BYD King é revelado por Luciano Huck e entra em pré-venda; veja preço

O BYD King já se encontra em período de pré-venda. O sedan de porte médio, concorrente direto do Toyota Corolla, foi apresentado pela primeira vez no programa televisivo Domingão do Huck, com um bônus de R$ 6.000 sobre seu valor total. A promoção estará disponível até a próxima terça-feira, quando o preço oficial será divulgado.

Conforme divulgado previamente pela revista Autoesporte, o veículo chegará ao território brasileiro em duas versões: GL e GS, comercializadas por um valor estimado de R$ 180 mil a R$ 200 mil. Diferentemente do Corolla, o King será um híbrido do tipo plug-in, permitindo que seja recarregado em tomadas elétricas.

Porém, no carro médio de quatro portas, a performance é inferior. Apenas o motor 1.5 DM-i produz 110 cavalos de potência e 13,8 quilogramas-força de torque, juntamente com uma transmissão automática de uma marcha. Com o motor elétrico, a potência cumulativa atinge 235 cavalos, o mesmo desempenho do Song Plus. Não foi divulgada a quantidade total de torque. Com esse conjunto mecânico, o King alcança a velocidade de 0 a 100 km/h em 7 segundos.

A BYD afirmou que não haverá alteração na capacidade elétrica do sedan que é de 55 km na China e 105 km respectivamente. A marca garantiu que a autonomia total será de 1.200 km e que o consumo médio será de 26 km/l. Contudo, no Inmetro, os números serão inferiores.

"Conheça O BYD King: Características E Análise"

Para destacar, é importante mencionar que o BYD King supera em tamanho o concorrente da marca japonesa. Possui uma extensão de 4,78 metros, largura de 1,84 metros, altura de 1,49 metros e distância entre eixos de 2,72 metros. Em relação ao Corolla, este tem 4,63 metros de comprimento e 2,70 metros de distância entre eixos. Além disso, é válido ressaltar que o sedã da BYD tem uma capacidade no porta-malas superior. Pode comportar até 488 litros, enquanto o Corolla possui 470 litros.

Quando se trata de design, o King possui um estilo bastante característico, apresentando uma grade frontal composta por linhas horizontais. O para-choque e os faróis se conectam por meio de uma peça prateada que foi alterada especificamente para atender às necessidades do mercado brasileiro.

Na parte de trás, as luzes traseiras estão combinadas com lentes escuras. Além disso, há um elemento de estilo de carro cupê, com a inclinação gradual da coluna C até o compartimento do porta-malas. As rodas têm um tamanho de 17 polegadas.

No que diz respeito ao design interno, o sedã manterá uma aparência semelhante a outros modelos fabricados pela marca chinesa. A central multimídia, por sua vez, continuará tendo a possibilidade de girar e permitirá conexão com Android Auto e Apple CarPlay. Outros recursos presentes incluem um carregador de celular por indução, um painel de instrumentos digital e, dependendo da versão, um teto solar.

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