GP da Inglaterra: Hamilton vence 104ª e quebra jejum de quase três anos
Lewis Hamilton triunfa na corrida de Silverstone — Imagem: Reuters
O piloto experiente da equipe Mercedes não vencia uma corrida na Fórmula 1 desde a primeira corrida no GP da Arábia Saudita em 2021. Desde então, viu seu companheiro de equipe George Russell ganhar duas vezes enquanto ele continuava aguardando o fim da má fase que, finalmente, acabou. Agora, ele possui um total de 104 vitórias em sua carreira.
Lewis Hamilton triunfa no Grande Prêmio de Silverstone — Imagem: Andrew Boyers/Pool/Reuters
Apesar de estar na liderança do campeonato e ser o maior vencedor até agora, com sete vitórias, Verstappen foi apenas um figurante na disputa entre três britânicos pela vitória em casa. No entanto, um defeito no sistema de água acabou com as chances de Russell; Norris e Hamilton, representando duas gerações diferentes, continuaram na disputa.
Entretanto, uma parada nos boxes mais demorada quando a chuva parou completamente, já na parte final da corrida, prejudicou o piloto da McLaren: mesmo usando os mesmos pneus macios, Hamilton conseguiu reassumir a liderança que havia perdido no início da disputa, quando o carro da Mercedes ainda estava muito lento para competir com o adversário britânico.
Resultado oficial do Grande Prêmio da Inglaterra de Fórmula 1 de 2024 - Imagem: Fórmula 1
A Fórmula 1 volta daqui a quinze dias, no dia 21 de julho, com o Grande Prêmio da Hungria, que é a 13ª corrida da temporada. Confira o calendário completo.
Antes da largada da corrida, Pierre Gasly, que estava inicialmente na 19ª posição após trocar peças do motor, teve que abandonar devido a um problema em seu carro da Alpine. Já Sergio Pérez, que também fez alterações na unidade de potência, largou dos boxes.
Russell se manteve na primeira posição, com Hamilton logo atrás, enquanto Norris tentava ultrapassar por fora, porém não conseguiu por muito tempo; Verstappen, que estava em quarto lugar, conseguiu ultrapassar o piloto da McLaren e tentou se aproximar do heptacampeão, mas sem sucesso.
Calma Antes Da Tempestade
Nas primeiras voltas, Russell mantinha uma vantagem de 1s5 sobre Hamilton, enquanto as equipes se preparavam para a possibilidade de chuva. No entanto, a espera fez com que a atividade na pista diminuísse; somente na volta 14, Leclerc conseguiu ultrapassar Stroll e assumir a sétima posição, ficando atrás de seu companheiro de equipe Sainz.
O piloto de Mônaco subiu três posições logo no início da corrida, passando do 11º para o oitavo lugar. Minutos antes, Zhou foi aos boxes para fazer a troca dos seus pneus de composto macio pelos de composto médio.
McLaren Iguala RBR
No 15º giro, Norris diminuiu a distância para Verstappen para apenas meio segundo, e foi quando as primeiras gotas de chuva começaram a cair. O piloto da McLaren continuou sua perseguição ao tricampeão em mais um momento emocionante da disputa entre os dois: na volta seguinte, Lando ultrapassou o adversário na curva Stowe. Max também foi ultrapassado por Piastri e caiu para a quinta posição.
Disputa Pela Liderança
Lando Norris passa Lewis Hamilton na corrida da Inglaterra — Imagem: Bryn Lennon - Fórmula 1/Fórmula 1 via Getty Images
Com o líder do campeonato distante, a disputa se intensificou entre os pilotos locais: Hamilton alcançou Russell de maneira decisiva na curva Stowe, na volta 18, e assumiu a liderança. O piloto do carro 63 continuou colado no companheiro da Mercedes e ambos saíram da pista na curva 1; com o tempo perdido, George ficou vulnerável a Norris, que conquistou dele a segunda posição.
A McLaren continuou progredindo e, na vigésima volta, Norris também passou Hamilton. Pouco depois, Piastri deixou Russell para trás e o primeiro colocado caiu para o quarto lugar; o jovem australiano também ultrapassou o heptacampeão, assumindo o segundo lugar da corrida com facilidade.
Verstappen Brilha Sob Chuva E Volta Ao Pódio
A intensidade da chuva se manteve constante, sem aumentar, porém também não diminuiu, resultando em algumas áreas encharcadas e outras secas na pista. Leclerc e Pérez optaram por trocar para pneus intermediários na volta 20, mas acabaram perdendo desempenho - o piloto mexicano da RBR até mesmo questionou a escolha.
Por outro lado, Hamilton recusou a proposta da Mercedes de entrar nos boxes quando questionado pela equipe, preferindo permanecer na pista. Piastri fez o mesmo com a McLaren. A Red Bull Racing tomou a decisão correta de chamar Verstappen para os boxes na hora certa: na volta 27, ele Trocou para os pneus intermediários, juntamente com Sainz, que estavam em quinto e sexto lugares.
Com poucas alternativas, a McLaren decidiu sacrificar Piastri ao mantê-lo na pista e chamou Norris para trocar os pneus na volta seguinte; enquanto isso, a Mercedes chamou seus dois pilotos ao mesmo tempo. Piastri fez o pit stop na volta 29, porém foi Verstappen quem retornou ao top 3 da corrida graças à estratégia da RBR.
Lando Norris realiza paragem nos boxes durante o Grande Prêmio da Inglaterra de Fórmula 1 em 2024 - Imagem: Mark Thompson/Getty Images
Na volta 34, a Mercedes teve que abandonar Russell devido a um problema no sistema de refrigeração de seu carro. Com apenas um piloto em pista, a equipe alemã foi a primeira das líderes a trocar para os pneus de pista seca: na volta 39, Hamilton adotou os macios; logo em seguida, Verstappen trocou para os duros.
Indecisos sobre a escolha entre os pneus macios ou médios para Norris tentar segurar Hamilton ou Verstappen, a equipe McLaren acabou não conseguindo manter ninguém atrás, visto que a parada nos boxes do piloto britânico para colocar os compostos de faixa vermelha durou 4s5 e permitiu que o heptacampeão reassumisse a liderança.
Faltando apenas quatro voltas para o final, Verstappen conseguiu ultrapassar Norris, que estava mais devagar, e assumiu a segunda posição na corrida - mesmo estando com pneus duros, ao contrário do piloto da McLaren que estava com pneus macios. Com isso, o holandês se tornou uma ameaça à liderança de Hamilton, tendo apenas três voltas para diminuir a diferença de pouco mais de 3s. No entanto, não foi possível para o tricampeão.