Verstappen vence GP de São Paulo emocionante após largar em 17º e fica perto do tetra
Max Verstappen conquista o Grande Prêmio de São Paulo de 2024 da Fórmula 1 — Imagem: Getty Images
O resultado foi crucial para Max Verstappen na disputa pelo campeonato. O piloto holandês acumulou 26 pontos na corrida (25 pela vitória e 1 pela volta mais rápida), elevando sua pontuação para 393. Por outro lado, Norris conseguiu apenas oito pontos, totalizando 331. Com isso, a diferença aumentou para 62 pontos, e a situação é clara: Verstappen conquista o título se terminar à frente ou empatar com Norris em Las Vegas. Se acabar atrás, Max ainda poderá ser campeão nos EUA, desde que a diferença entre eles na corrida não ultrapasse dois pontos.
Leclerc alcançou 307 pontos após terminar em quinto lugar e já não possui mais oportunidades de conquistar o título. Restam 86 pontos em disputa até o encerramento da temporada, e o monegasco poderia, no máximo, igualar a pontuação de Verstappen. Contudo, o piloto holandês manteria a liderança devido à quantidade de vitórias. Piastri também está fora da corrida pelo título.
Lando Norris começou a corrida na pole position, mas logo na primeira curva perdeu a liderança para George Russell. Ao mesmo tempo, Verstappen avançou da 17ª para a sexta posição em poucas voltas. A disputa entre os dois britânicos pela pole continuou na primeira metade da prova, mas um safety car virtual provocado por Nico Hulkenberg levou a maioria dos pilotos a entrar nos boxes. Ocon, Verstappen e Gasly decidiram permanecer na pista e conquistaram as três primeiras posições.
A chuva intensificou bastante em Interlagos na metade da corrida, e Norris conseguiu passar Russell, garantindo assim a 4ª posição - a melhor entre os pilotos que ainda não haviam feito pit stop. Porém, poucos segundos após essa ultrapassagem, o safety car foi acionado devido às condições da pista. Com o carro de segurança em ação, os três primeiros colocados tiveram um pouco de sorte. No entanto, Franco Colapinto acabou batendo no muro, o que resultou em uma bandeira vermelha.
Max Verstappen conquista o Grande Prêmio de São Paulo de 2024 da Fórmula 1 — Imagem: Getty Images
Na relargada, Esteban Ocon permaneceu na liderança e estava conseguindo ampliar sua vantagem em relação a Verstappen. Contudo, Carlos Sainz se retirou da corrida, resultando em um novo safety car. Na volta 43, o piloto holandês aproveitou a chance, passou o francês da Alpine e estabeleceu uma vantagem que o levou à vitória. Norris, que ainda lutava com Russell pelo quarto posto, saiu da pista e teve que se contentar com o sexto lugar.
À FLOR DA PELE 02/11/2024 - Charles Leclerc
Caos Antes Do Começo
Lance Stroll enfrentou um problema durante a volta de aquecimento no GP de São Paulo 2024 — Foto: Getty Images
Em uma nova tentativa de retomar a apresentação, mais uma confusão surgiu: alguns pilotos deixaram a pista enquanto outros permaneceram no grid. Lando Norris, George Russell, Yuki Tsunoda e Liam Lawson serão analisados após a corrida. Devido aos incidentes, a prova agora conta com duas voltas a menos.
George Russell teve um ótimo início e rapidamente ultrapassou Lando Norris na primeira curva. Um pouco mais atrás, Esteban Ocon tentou superar Yuki Tsunoda na disputa pela terceira posição, mas o piloto japonês conseguiu se defender com firmeza.
George Russell supera Lando Norris na largada do Grande Prêmio de São Paulo de Fórmula 1 — Imagem: Reuters
Max Verstappen, que começou a corrida na 17ª posição, avançou rapidamente nas primeiras voltas e conquistou o 10º lugar, passando Lewis Hamilton no processo. Em contrapartida, Sergio Pérez perdeu o controle do carro na reta final da volta e acabou caindo para a 18ª posição, sendo o último entre os competidores que ainda estavam na pista. Por sua vez, Franco Colapinto, que estava no final do grid, também conseguiu ganhar algumas posições e terminou em 12º lugar.
Verstappen Acelera Forte Desde O Início
Se o piloto holandês já havia demonstrado grande destreza nas primeiras voltas ao ultrapassar sete carros, seu desempenho foi ainda mais impressionante. Na sexta volta, Verstappen já ocupava a oitava posição depois de ultrapassar Fernando Alonso e Pierre Gasly. Na décima volta, o tricampeão lançou-se de longe na entrada do S do Senna, conseguindo passar Oscar Piastri e alcançar a sétima colocação. Lawson foi o próximo a ser superado, na volta 11. E tudo isso sem utilizar o DRS.
No início, a garoa era fraca e os pilotos demonstravam calma ao utilizarem pneus intermediários, porém a intensidade da chuva aumentou consideravelmente durante a corrida. Após a intervenção do safety car virtual provocado pela saída de pista de Hulkenberg, a maioria dos concorrentes decidiu realizar suas paradas nos boxes. Inicialmente, quase todos eles escolheram pneus de composto verde. Porém, Pérez, Lawson e Tsunoda foram as exceções a essa escolha. Ocon, Verstappen e Gasly optaram por não entrar nos boxes e ocuparam temporariamente as três primeiras posições.
Bandeira Preta: Hulkenberg é Desclassificado
Nico Hulkenberg é eliminado do Grande Prêmio de São Paulo — Foto: Mark Thompson/Getty Images
Nico Hulkenberg foi excluído da corrida após a ativação do safety car virtual. Após sair da pista, o piloto alemão não conseguiu voltar com seu carro para o circuito e acabou tendo seu veículo empurrado, o que é proibido pelas regras. Como resultado, ele recebeu a bandeira preta – uma situação extremamente incomum na Fórmula 1.
Carro De Segurança E Bandeira Vermelha
Após a ultrapassagem na largada, George Russell conseguiu manter uma diferença de cerca de 1 segundo em relação a Lando Norris. Em certos momentos da primeira metade da corrida, o piloto da McLaren parecia estar preparado para pressionar de forma mais constante, mas seu desempenho nas retas não era o mais adequado.
Entretanto, após os dois pilotos realizarem suas paradas nos boxes durante o safety car virtual, a quantidade de água na pista aumentou significativamente. Norris aproveitou a oportunidade e ultrapassou Russell com facilidade, garantindo a quarta posição - ficando apenas atrás dos três pilotos que não haviam parado. Pouco depois da manobra, o safety car foi chamado em razão das condições da pista.
Com o safety car em funcionamento, Franco Colapinto perdeu a direção do veículo ao passar pela Junção e colidiu contra o muro. O acidente gerou bandeira vermelha, o que beneficiou os pilotos que ainda não haviam feito suas paradas nos boxes, incluindo Verstappen.
Relargada, Novo Safety Car E Max Na Frente
Com a intensidade da chuva diminuindo e a pista em boas condições, os pilotos realizaram uma relargada em movimento, todos utilizando pneus intermediários. Ocon conseguiu preservar a liderança em relação a Verstappen e, em menos de uma volta, ampliou sua vantagem para 1s5 sobre o holandês. Mais atrás, Norris tentou ultrapassar Gasly, mas acabou saindo da pista e, assim, perdeu a quarta colocação para Russell.
Esteban Ocon durante o Grande Prêmio de São Paulo — Imagem: Stringer/Getty Images
Ocon acelerou em um ritmo consideravelmente mais veloz que Verstappen, ampliando a diferença para 3s3 em pouco tempo. Entretanto, na volta 39, Carlos Sainz colidiu com sua Ferrari e foi forçado a desistir da corrida. Mais uma vez, o carro de segurança entrou em ação.
Na volta 43, o carro de segurança foi para os boxes e a disputa pela vitória mudou de direção: Verstappen fez uma investida em Ocon na relargada e conseguiu a ultrapassagem, conquistando assim a liderança da prova. A situação se agravou para Lando Norris, que perdeu o controle e saiu da pista, caindo para a sétima posição.
Gradualmente, o piloto holandês começou a realizar curvas acentuadas de forma consecutiva, sem oferecer qualquer oportunidade de resposta ao francês. Com mais de 15 segundos de vantagem, o tricampeão avistou a bandeira e esteve bem próximo de saborear a conquista do tetracampeonato.
Classificação final do Grande Prêmio de São Paulo — Imagem: Fórmula 1
