Bagnaia tem atuação de gala e vence GP da Indonésia de MotoGP. Martín abandona
Francesco Bagnaia foi o vencedor na província da Indonésia (Imagem: Ducati)
Bagnaia Vence Na Indonésia Após Recuperação E Erro De Martín; Viñales E Quartararo No Pódio
Em Mandalika, Francesco Bagnaia teve um dia perfeito. Saindo da 13ª posição, o piloto italiano foi subindo gradualmente no pelotão até tirar proveito de um raro erro de seu adversário, Jorge Martín, e vencer o GP da Indonésia de MotoGP. Com esse resultado, o corredor da Ducati recuperou a liderança do campeonato.
Maverick Viñales liderou a corrida em um determinado momento, mas perdeu desempenho no final e ficou com o segundo lugar. Fabio Quartararo apresentou um ritmo consistente e chegou ao pódio, conquistando a terceira posição.
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Procurando por uma posição em 2024, Fabio Di Giannantonio conquistou o quarto lugar, enquanto Marco Bezzecchi, Brad Binder, Jack Miller, Enea Bastianini, Álex Rins e Aleix Espargaró completaram o top-10.
Jorge Martín entrou na corrida principal como o atual líder do campeonato, tendo largado em sexto lugar e garantiu a liderança logo na primeira volta. Com uma boa distância em relação aos outros competidores, o piloto espanhol sofreu um desequilíbrio, levando-o à queda e assim, abandonou a competição. Agora, Martín está atrás de Bagnaia por uma diferença de 18 pontos no campeonato.
A MotoGP continuará sua trajetória na prova da Austrália, que ocorrerá na pista de Phillip Island no dia 22 de outubro. O GRANDE PRÊMIO fornecerá uma cobertura detalhada do evento e também dos outros níveis do Campeonato Mundial de Motovelocidade.
Resumo Do GP Da Indonésia De MotoGP
Apesar da sugestão dada pela Michelin, grande parte dos pilotos escolheram utilizar pneus macios na dianteira, porém alguns optaram pelos pneus médios, como Viñales, e outros largaram com pneus duros, como Bagnaia. Na traseira, as escolhas também variaram entre os competidores. A corrida começou com condições climáticas favoráveis e temperatura de 31ºC no ar e 56ºC na pista.
Na partida, Jorge Martín teve um ótimo salto da segunda posição no grid e assumiu a liderança antes da primeira curva, seguido por Maverick Viñales e Fabio Quartararo. Enquanto isso, atrás, Francesco Bagnaia conseguiu avançar da 13ª para a 6ª posição logo na primeira volta.
Durante a primeira volta, Marc Márquez sofreu uma queda que o fez cair para a 11ª posição. Além disso, Enea Bastianini também perdeu controle de sua moto e acabou ficando na última posição.
Na segunda volta, Brad Binder tentou ultrapassar Luca Marini pelo lado interno da pista, porém acabou colidindo com ele, fazendo com que o italiano abandonasse a corrida. Aproveitando-se da situação, Francesco Bagnaia conseguiu subir para a quarta posição.
Martín fez a volta mais rápida da corrida, sendo 1min32s154 e aumentou sua vantagem para 0s5 em relação a Viñales. Enquanto isso, Bagnaia começou a pressionar Quartararo na briga pelo pódio.
Outro piloto a sofrer as consequências da pista de Mandalika foi Pol Espargaró, que perdeu a aderência da sua GasGas, caiu e acabou deixando a prova. Já Franco Morbidelli, decidiu ir para os boxes no final da segunda volta, mas acabou abandonando também.
No terceiro giro, Bagnaia ultrapassou Quartararo pelo lado de dentro e conquistou a terceira posição, estando 1s9 atrás de Viñales. O piloto da Yamaha também foi ultrapassado por Aleix Espargaró e Binder.
Binder recebeu uma punição de uma volta longa da direção de prova devido ao toque em Marini. Depois de cumprir a sentença, o corredor da KTM da África do Sul voltou à corrida em décimo lugar.
Com um forte rítmo de condução, Martín começou a aumentar sua liderança e se distanciou em 1s6 de Viñales, que por sua vez tinha uma diferença de 1s5 de Bagnaia. Espargaró pressionava Bagnaia pela posição.
Durante a oitava volta, Marc Márquez perdeu o controle da sua motocicleta ao entrar na curva 13. Com isso, sua moto escorregou de forma frontal e o piloto acabou caindo. Apesar do ocorrido, o atleta espanhol se ergueu por conta própria e deixou o local sem necessidade de assistência dos comissários.
A corrida teve início e Jack Miller respondeu rapidamente, deixando para trás Miguel Oliveira. Marco Bezzecchi aproveitou a situação e também ultrapassou o piloto português, alcançando a sétima posição.
Na 11ª volta, Binder tentou ultrapassar Oliveira e acabou empurrando o piloto português para fora da pista, fazendo com que ele caísse para a 16ª posição. Enquanto isso, Martín registrou novamente a melhor volta da corrida, com o tempo de 1min31s035, aumentando sua liderança em relação a Viñales, que estava sendo alcançado por Bagnaia.
Na décima segunda volta, dois competidores sofreram percalços. Primeiramente, Augusto Fernández sofreu uma queda e não conseguiu mais continuar na corrida. Logo em seguida, Joan Mir também teve que deixar a disputa de Mandalika de maneira prematura.
Na 13ª volta, ocorreu um momento crucial que poderia alterar o desfecho do campeonato. Martín estava na liderança, com uma vantagem de três segundos, porém perdeu o controlo da motocicleta na traseira, caiu e desistiu da corrida. Com a saída de Martín da prova, Viñales assumiu a liderança e Bagnaia posicionou-se em segundo lugar.
Binder recebeu outra penalidade da organização da corrida devido ao seu toque com Oliveira, tendo que realizar uma volta mais extensa. Como resultado, ele retornou à pista em oitavo lugar.
Viñales passou a controlar o ritmo e Bagnaia seguiu o mesmo caminho. A diferença entre os dois competidores era de cerca de 1s2, com poucas mudanças. Johann Zarco também sofreu um acidente e apenas 14 pilotos permaneceram na competição.
Faltando apenas 11 voltas, Bagnaia intensificou a velocidade e se aproximou de Viñales, chegando a ficar a apenas 0,5 segundos de diferença. No entanto, Viñales conseguiu reagir e aumentar sua vantagem para 0,8 segundos. Enquanto isso, a Aprilia de Aleix Espargaró acabou perdendo desempenho com os pneus macios, caindo para a sétima posição.
Bagnaia começou a aumentar sua velocidade em relação a Viñales, pois estava com um pneu dianteiro duro enquanto o segundo possuía um pneu médio. Quando a corrida chegou na volta 19, Bagnaia ficou 0,1s atrás de Viñales. Apesar disso, ele não tentou ultrapassá-lo.
Mas no vigésimo movimento, Bagnaia fez uma manobra arriscada e ultrapassou Viñales, tomando a liderança da corrida. Quartararo, que seguia mais atrás, começou a se aproximar dos líderes para tentar disputar a vitória em Mandalika.
Logo após a mudança, a Ducati começou a demonstrar uma grande vantagem. Bagnaia conseguiu abrir uma diferença de pouco mais de um segundo em relação a Viñales, que, por sua vez, teve de se defender da pressão de Quartararo em uma disputa acirrada.
Sentindo a urgência de se aproximar, Quartararo cometeu um erro faltando apenas 4 voltas para o final. Ao mesmo tempo, Viñales reduziu a diferença entre ele e Bagnaia para somente 0,6 segundos, deixando a competição em suspense.
Ao término da corrida, foi registrado que nada mudou, visto a icônica vitória de Pecco Bagnaia, com a presença de Viñales e Quartararo no palco de premiação.
MotoGP 2023 Em Mandalika, Indonésia: Resultado Final
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